Die Excellence war das ambitionierteste Projekt von Jean Daninos – eine viertürige Limousine ohne B-Säule, konzipiert für den Einsatz als Repräsentationsfahrzeug. Nur wenn alle vier Türen geöffnet waren, offenbarte sich der vollständig freie Einstieg in den luxuriösen Innenraum.
Technisch basierte die Excellence auf dem Chassis des HK 500, wurde jedoch erheblich verlängert. Der Innenraum bot Platz für fünf Personen in einem Ambiente, das an handgefertigte Rolls-Royce Karosserien erinnerte.
Die Excellence war das teuerste Fahrzeug im Facel Vega Programm – und blieb entsprechend selten. Nur rund 156 Exemplare entstanden, von denen heute kaum 100 bekannt sind. Jedes überlebende Fahrzeug ist ein ausserordentliches Sammlerstück.
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Detailaufnahme
Innenraum